Edelbrock製　簡易型A/F計
用品の種類···ECU※画像追加しました。GRB A型で使用していました。ノーマル戻し済みです。吊るしのフェーズ１、フェーズ２インプレッサネット版のフェーズ３個人的予想ですが、純正ECUを吸い上げて作成した物なので、車両が純正ECUでしたら、フェーズ３まで使用出来ると思っていますが、よくお調べになりご購入後は自己責任でお願いします。フェーズ３では、排気率が良いセンターパイプとマフラー（スポーツキャタライザーは、純正でも良いとの事でした。）むき出しエアクリは必須です。プラグも８番がいいです。純正プラグだと点火出来なくなります。あと、ブーストコントロールも必須ですかね？当方、HKS製のむき出しエアクリ、メタルキャタライザー、センターパイプとマフラーで乗っていて、全く違う車になったと実感しました。責任は持てませんが、よくお調べた上ご購入のほどよろしくお願いします。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>電装品
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
色:	ブラック系
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	福岡県
発送までの日数:	4~7日で発送

用品の種類···ECU※画像追加しました。GRB A型で使用していました。ノーマル戻し済みです。吊るしのフェーズ１、フェーズ２インプレッサネット版のフェーズ３個人的予想ですが、純正ECUを吸い上げて作成した物なので、車両が純正ECUでしたら、フェーズ３まで使用出来ると思っていますが、よくお調べになりご購入後は自己責任でお願いします。フェーズ３では、排気率が良いセンターパイプとマフラー（スポーツキャタライザーは、純正でも良いとの事でした。）むき出しエアクリは必須です。プラグも８番がいいです。純正プラグだと点火出来なくなります。あと、ブーストコントロールも必須ですかね？当方、HKS製のむき出しエアクリ、メタルキャタライザー、センターパイプとマフラーで乗っていて、全く違う車になったと実感しました。責任は持てませんが、よくお調べた上ご購入のほどよろしくお願いします。

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商品の状態:	目立った傷や汚れなし
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